Hoe kun je mensen met ontwerp controle geven over hun leefomgeving?

Stel, je voert een moeilijke taak uit waarvoor je al je aandacht nodig hebt. Ineens hoor je naast je mensen hard door elkaar praten, iemand zit typen op een toetsenbord en je hoort machines ratelen. Veel mensen zullen dit vervelend vinden, helemaal als het op onvoorspelbare momenten gebeurt. Mensen gaan waarschijnlijk ook meer fouten maken.

Het interessante is; als mensen hierna aan een tweede taak werken, zonder lawaai, blijven ze nog last houden van het eerdere lawaai. Ze maken meer fouten dan mensen die bij de eerste taak geen lawaai hoorden. Maar niet iedereen. De mensen die tijdens de eerste taak de mogelijkheid hadden om het lawaai uit te zetten, hebben veel minder last van deze na-effecten van lawaai. Ook al maakte de meeste mensen geen gebruik van de mogelijkheid om het lawaai uit te zetten. Hoe komt dat? Omdat ze de ervaring hadden dat ze controle hadden over hun omgeving.

Hoe kunnen we wayfinding bevorderen met architectuur?

Wayfinding is het gedrag en denkproces dat mensen doorlopen als ze de weg proberen te vinden. Vorige week hebben we gekeken hoe dit psychologische proces werkt. Omdat wayfinding altijd in de fysieke ruimte plaats vindt, kun je je afvragen hoe het ontwerp en de inrichting van deze ruimte wayfinding kan faciliteren.

Wat is wayfinding?

De weg vinden in een onbekende ruimte kan voor bezoekers een stressvolle ervaring zijn. Dit is een ervaring die de meeste organisaties voor hun bezoekers willen voorkomen. Om een wayfinding strategie te ontwikkelen die bezoekers helpt de weg te vinden, is het noodzakelijk om te snappen hoe mensen zich oriënteren in ruimtes. In dit artikel leggen we uit wat we bedoelen met wayfinding, wat cognitieve kaarten zijn en hoe we deze kaarten gebruiken om te navigeren.

Wat is persoonlijke ruimte?

We weten heel goed hoe het voelt als iemand te dichtbij staat. Zo iemand staat dan in je persoonlijke ruimte. Maar wat is persoonlijke ruimte nou eigenlijk? En waarom bestaat er zoiets als persoonlijke ruimte?

10 manieren waarop wij ons territorium verdedigen

Territorialiteit is belangrijk voor ons. In de blog over territorialiteit heb ik uitgelegd hoe territorialiteit ons voorziet in een aantal basale psychologische behoeftes en structuur aanbrengt in onze sociale interactie. Dat ons territorium zo belangrijk is, maakt ook dat we deze graag verdedigen. Maar hoe doen we dat dan? In deze blog vind je 10 verschillende manieren waarop wij ons territorium actief en passief verdedigen.

Hoe ontwerp je een goede gevangenis?

Eén van de meest complexe gebouwen die we kennen, is wellicht wel de gevangenis. Hier komen zulke extremen qua gedrag en verschillende gebruikersgroepen samen, dat je je gaat afvragen of het überhaupt wel mogelijk is om een ‘goede’ gevangenis te ontwerpen. Bovendien is de manier van opsluiten van criminelen (en dus het ontwerp en inrichting van een gevangenis) al lange tijd voer voor verhitte politieke debatten.

Is geluidsoverlast erger dan stankoverlast?

Onlangs zat ik in de trein en achter mij zaten twee jongeren die muziek afspeelden op hun mobiele telefoon. Het was geen stilte coupé en ze deden het niet heel hard, dus echt last had ik er niet van. Toch irriteerde het mij. Omdat ik die avond nog moest eten, had ik een maaltijdsalade gekocht om in de trein op te eten. Terwijl ik het bakje openmaak, vult de coupe zich met een – vind ik- heerlijke lucht van tonijn. Nu ben ik mij, door toedoen van wat vrienden, er bewust van dat niet iedereen even dol is op vis. Het zou dus goed kunnen dat er in de trein ook mensen zaten die mijn overheerlijke salade een minder smakelijk idee vonden. Wellicht waren het de jongeren. Je voelt hem waarschijnlijk al aankomen; waarom accepteren we geuroverlast wel, of zeggen we er niks van en waarom accepteren we geluidsoverlast niet en zeggen we hier dan ook wat van?

Bushalte helpt verzorgingstehuis met weglopende dementie patiënten

Patiënten met dementie hebben wel eens de neiging om te willen weglopen van het verzorgingstehuis. Voor zowel de dementerende ouderen als hun verzorgers een vervelende gebeurtenis. Hoe kun je dit oplossen met de fysieke omgeving? Dit verzorgingstehuis plaatste een bushalte voor de deur.